一种新型系船柱的研究设计
用当前材料、铸造技术、设计方法检验已沿用30 a的传统系船柱的设计完备性，认为其有值得改进、优化之处。以650
kN系船柱为例，从系船柱的材料选择、几何造型、受力机理、数值模拟4个方面阐述一种新型系船柱的研究设计。新型系船柱在度、使用及维护性能、感官效果方面均有较大幅度提高，且造价与同等级传统系船柱相当。
概述系船柱为码头表面(高桩码头为各层平台之上)较为显眼的小型附属构件，球铁系船柱，用于将船舶停靠时的系缆力传递给码头结构。系船柱的造价在整个码头项目中所占比重很小，且设计难度较大，但其为码头上不可或缺的附属构件，羊角式系船柱，其使用功能、感官效果对整个码头起着较为关键的作用。 
系船柱
青岛辰华机械设备有限公司生产系船柱，系缆桩，铸钢锚、船用铸钢件、港口工程铸钢件的厂家，在科研单位的大力协助下，系船柱，产品质量不断提高和完善，产品系列化、铸铁系船柱:铸铁系船柱的简单介绍:铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱，属于一种系船设备，圆头系船柱，包括柱壳、定位板、锚杆、螺母和垫圈，柱壳包括底部的...
码头系船柱主要附属设施：
1、码头系船柱的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。
2、码头系船柱选用350kN系船柱，橡胶护舷选用DA-A400H×2000型，栏杆材料采用镀锌水管。
3、码头系船柱每个结构段前沿中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。
4、码头系船柱是安装在码头上部结构使用铸造手段得到的用于船舶系缆的设施。
5、码头系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。
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