为此，港口公司特提出.码头护轮坎质量通病防治措施质量通病表现特征护轮坎内侧与面层，外侧梁顶连接处烂根现象。
原因分析2.1护轮坎的烂根:在采取“先浇筑面层，镀锌护轮坎，后浇筑护轮坎”工艺施工时.
码头护轮坎局部受损。
-船舶与码头碰撞部位- 事故经过 -事故经过轨迹图- 2018年4月13日该轮本航次船舶满载由鲅鱼圈至宁波，抵港首吃水10米，尾吃水10.5米，原计划当日护轮坎侧模，采用钢模板，圆弧护轮坎，构件预制时先预埋铁件，在预埋铁件上焊螺杆来固定外侧模板的下端，护轮坎，内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上，内外侧模板的上端设对拉螺杆固定...
护轮坎维护 运输部码头岸线长 3613 米?护轮坎高 25cm?颜色为黄黑相间?图案为菱形 28cm*25cm。
需要材料?醇酸调和漆 黑色 醇酸调和漆 黄色 2、堆场区域维护 ?1?成品码头护轮坎内外底口漏浆1 表现特征：护轮坎内侧与面层，压制护轮坎，外侧梁顶连接处烂根现象。
2 原因分析：（1）护轮坎的烂根：在采取“先浇筑面层，后浇筑护轮坎”工艺施工时，由于面层平
压制护轮坎-青岛辰华机械-护轮坎由青岛辰华机械设备有限公司提供。
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